港铁营运京地铁 移植车站设计、嘟嘟声(组图)

发布 : 2024-6-17  来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

加关注 明声网温哥华 微信公众号

京港地铁总经理刘追明指出，京港地铁的营运体系借鉴港铁经验，旨在传承港铁的DNA，内地员工接受港铁系统化的培训，车站设计亦保留港铁特色。（朱安妮??o?J??



北京地铁17号线北段去年开通，图为沿线太阳宫站月台。（朱安妮??o?J??



北京地铁17号线由港铁营运，全线车站及列车风格均采用「港式设计」，例如图中列车的关爱座，标志均借鉴港铁。（朱安妮??o?J??



北京地铁17号线太阳宫站其中一层的月台末端设有LED灯柱，如灯柱未亮灯，即有车门未正常关上，以提醒车长不要开车。（朱安妮??o?J??


【明报专讯】港铁2000年代起拓展内地业务，目前在北京、杭州和深圳营运共8条地铁线，北京占5??o?J??包括4号、14号、16号、17号及大兴线。本报记者昨日参观17号线，全线车站及列车风格均采用「港式设计」，不少站内标志、语音广播等均可见港铁站影子。京港地铁总经理刘追明表示，京港地铁的营运体系借鉴港铁经验，旨在于内地传承港铁DNA，内地员工接受港铁系统化的培训，车站设计亦保留港铁特色，盼可令北京铁路更多元，为市民带来不一样体验。

港铁2006年与北京合资组建「京港地铁有限公司」，目前管辖的5条路线占全北京铁路网长度的约23%，总长约200公里，去年日均乘客量达189万。

最新的17号线北段去年底开通，记者昨日参观17号线北段太阳宫站，发现不少车站设施及营运模式均参考港铁，如列车关门的「嘟嘟」提示声、关爱座设计等；站内的换乘通道亦参考香港做法，设步行提示提醒尚距目的地多少距离。安全方面，月台幕门有参考港铁设防夹挡板及防踏空胶，月台末端亦参考港铁设LED灯柱，提示车长车门有否正确关上才开车。

同设关爱座 LED柱提关车门

港铁中国内地业务总监黄琨暐称，港铁目前在内地营运的铁路线长度达300多公里，去年载客量达14.4亿。黄琨暐说，港铁期望透过在内地营运铁路业务，与内地交流经验，内地可参考港铁管理模式，港铁则可参考内地探索更多创新科技，目前两地亦就人才培训定期交流。

明报记者 孙泽芳 北京报道