精明车主：为拿联邦政府津贴Tesla出古惑招(图)
发布 : 2019-6-12 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
2019 Tesla Model 3
在联邦政府的电动汽车租购计划中，目前总共有9辆全电动汽车(BEV - 电池电动车)及12辆插掣充电式油电双动能电动车(PHEV)合资格获得。而在这21辆汽车之中，有两辆是豪华品牌汽车 - 2018 Audi A3 Sportback e-tron (PHEV) 及 2019 Tesla Model 3 Standard Range 及Standard Range Plus (BEV)。
2018 Audi A3 Sportback e-tron 可获$2,500 津贴，而Tesla Model 3则可获$5,000津贴。
Audi及Tesla都是豪华品牌，但是2018 Audi A3 Sportback e-tron 的厂方建议零售价(MSRP) 是4.09万元，低于联邦政府计划所规定的4.5万元售价上限。故合资格。要留意的是，Audi A3 e-tron并没有2019年款，Audi 在2019年推出Audi e-tron全电动车，但是基本订价就高达9万元，不合资格申请联邦津贴。
本来Tesla Model 3也不合资格，因为它在加拿大的基本订价是4.76万元。不合资格获取5,000元津贴，会影响它在加拿大的销路，于是Tesla度桥解困，其招数有些古惑，但几高招。
在联邦政府的津贴规定中，有6个或以下座位的乘客车除了规定汽车的基本订价不能超过4.5万元之外，还说：「厂方建议订价不超过5.5万元的较高版本，亦有资格获得买车鼓励」(higher priced versions (trims) of these vehicles, up to a maximum Manufacturer's Suggested Retail Price (MSRP) of $55,000, will also be eligible for purchase incentives)。
这是说，基本订价在4.5万元以下的合资格汽车，加上1万元的选择设施，仍然可以获得津贴。
Tesla就在这一点上度桥，先将Model 3的订价降低至44,999元，仅低于规定的4.5万元1元，但是也透过电脑软件将本来有386公里的航距锁死在150公里。这款短航距的入门版Model 3叫做Tesla Model 3 Standard Range。要航距长一些的版本，可升级买订价5.37万元Standard Range Plus，航距是原本Model 3的386公里。
基本上Standard Range及Standard Range Plus的电池是一样的，如果你买了Standard Range而又升级到Standard Range Plus，不用添加任何配件或换电池，只是将软件升级(up-grade)解锁便可。
通过这样的小花样，Tesla就令到Model 3 Standard Range及Model 3 Standard Range Plus都合资格获得联邦政府的津贴。
由于Tesla将Standard Range的售价只减了2600元，但航距郤大减一半以上，它的目的显然并不鼓励你买基本的Standard Range版本。而且，一般Tesla都可以透过上网购买，唯独是这个新的Standard Range版本不能，是打电话或到只有极少数的Tesla陈列室购买，不想你买的意图就更为明显。
不过，Tesla Model 3是现时最佳的全电动汽车之一，以5.37万买一辆航距有386公里的优质全电动汽车，也不失是个好选择。假如你是卑诗省或魁省居民民，有联邦政府的5,000元津贴，加上省政府的5,000至8,000元津贴，可以认真考虑。