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伴随家庭人口增加和生活方式变化,愈来愈多人购买SUV或小货车。
汽车销售业者及车险经纪向本报表示,自新冠疫情后期开始,运动型多用途车(SUV)已经逐步成为卑诗省汽车消费主流,但亦指出对于年轻人、新手司机以及部分新移民来说,房车仍是他们的首选。
列治文汽车城(Auto Mall)丰田车行销售刘千豪接受本报访问时表示,作为前线销售人员,自疫情结束前已经注意到顾客购车趋势的变化,车厢空间较大的SUV变得明显更迂唪迎。
他分析指有多重原因促成这一趋势,首先是人口增加,令很多家庭客观上需要一台大空间的汽车,此外疫情后许多人的生活方式发生改变,人们更多去户外及远途旅行,或者下班后直接去打球,这就要求车辆能够在山区行驶,车尾箱可以放置一些体育装备,甚至可以用于露营过夜。
他补充指,顾客购买偏好从房车转变至SUV,也体现了一种审美的变化,驾驶更大及更高的汽车往往让人更自信。
不过,刘千豪亦指出丰田车行的情况相对特殊,因为该品牌除了SUV,一直以来小型车也卖得非常好,「现在每天都有70至80名客人来谘询买车,一半以上要买SUV,当中很多是本地人或者家庭,大部分是换车;另一半客人以新移民为主,Corolla非常受他们的欢迎。」
他解释说,很多新移民无法贷款买车,用现金购买有时会受预算所限,因此会优先选择总价略低的房车。
保险经纪卢伊屏亦证实了这一趋势,除了她自己,目前她所有的客人都是驾驶SUV,「自从我有了一个孩子后,家里的车就从Corolla换成Rav4,我也注意到大约3至4年前,人们似乎兴起了一股换车潮,身边的朋友和客人都在从房车换成SUV,哪怕买Tesla,也是买Model Y,而非Model 3。」
她以自己为例说,因为家中有孩子,车上总会放些零食和玩具,如果空间太小,不仅放不下,坐在里面也不舒服。此外,车尾箱中不时还会放置孩子的单车、足球或者全家露营的帐篷,有时家中长者也会一同出行,更加需要有7个座位的车辆。
卢伊屏认为,近年来在卑诗安家的新移民暴涨,很多新移民都是以家庭为单位,有至少一个孩子,推动了对大空间车辆的需求,但她不认为小型车会从此没落,「不少朋友家的房车都给刚刚拿到驾照的孩子去开,十多岁的青少年驾驶经验有限,房车从驾驶难度和价值上都更适合他们。」